386th Auction

1809, "No.36/ARM.DALLEMAGNE", L2 in rot sauber auf komplettem Faltbrief aus Poysbrunn, nach Paris. Signiert Pothion

1851, Ferslew, FIRE RBS chocolate brown, good to large margins, used on ship letter sheet with Lübeck return address, to Copenhagen, cancelled upon arrival with no. "1", with adjacent compass handstamp of 4.8.1853. Certificate Moeller (1996)

Incoming mail: Prussia 1858, 2 sgr. blue, good margins, tied by clear "AACHEN BAHNHOF 17/9" to lettersheet to Luxembourg; slightly unfresh.

1862, 1 Kr. schwarz, 3 Kr. hellrot und waagerechtes Paar 9 Kr. rötlichbraun, je farbfrisch und gut gezähnt, sauber mit Nummer “8” und nebengesetztem DKr. “BADEN 5/9” auf etwas gereinigtem Briefkuvert mit in rot ausgewiesenem Weiterfranko “16” sowie rotem Ra1 “PAID.10” über “BREMEN 7 9 * 9-10” nach Kansas, 1 Kr. etwas berieben, das Kuvert in den Ecken etwas ausgebessert, leichte Altersspuren, eine attraktive und nicht häufige Dreifarbenfrankatur, sign. Seeger BPP

1862, 1 Kr. gelb, 3 Kr. rot sowie zwei Werte 9 Kr. ockerbraun, meist vollrandig geschnitten, mit oMr “93” und nebengesetztem Halbkreistempel “DÜRKHEIM i.d.Pf 23/9” auf etwas unfrischem Faltbriefbrief via Frankfurt und Bremen nach Evansville, Indiana, 1 Kr. mit Randergänzungen, insgesamt ein nicht häufiger und attraktiver Brief

1824, Faltbrief, innen datiert “Bremen 2. August 1824”, adressiert nach Matanzas, nebengesetzt roter EKr. “NEW YORK AUG 24” sowie L1 “SHIP” und Taxe “39”, umadressiert nach Bristol Rhode Island, rückseitig leicht gestützt, sonst gute Erhaltung

1863/65, 10 Gr. schwarz, durchstochen, 2. Auflage, mit sauber aufgesetztem Ra2 “BREMEN 7 11 * 5-6” auf Faltbrief mit Leitvermerk “Pr Steamer AMERICA” mit beigesetztem roten Ra1 “PAID” sowie L1 “10” nach New York, die Marke etwas repariert, der Faltbrief teils stärker gestützt bzw. ergänzt, dennoch ein seltener und attraktiver Übersee-Brief, Fotoattest Dr. Fischer BPP (1982)

“Aus Westindien über New York” Rahmenstempel vom Stadtpostamt klar auf komplettem Faltbrief mit Absenderstempel “BÜSING & Co. HAVANA FEB 8.1873” und Leitvermerk “per first steamer” via “NEW YORK FEB 15” mit Tax-Stempel “14” (Cents) und handschriftlicher Änderung in “16” (Cents) via “BREMEN 2.3.73” nach Oldenburg. Der Brief wurde ab New York mit dem NDL-Dampfer “Hansa” nach Bremen befördert. Ein interessanter Brief aus Kuba mit seltenem Anlandestempel von Bremen in guter Gesamterhaltung

“4½/2 Sgr. AMERICA ÜBER BREMEN”, roter L3 klar auf Briefkuvert von “HAMMOND 20 FEB.” via New York mit geändertem Tax-Vermerk nach Altenburg, Sachsen mit Ankunftsstempel. Der Umschlag mit Beförderungsspuren, sonst in guter Erhaltung. Ein sehr seltener Transitstempel von Bremen

“32/9 R AMERICA ÜBER BREMEN”, roter L3 klar auf innen nicht ganz komplettem Faltbrief von “SAINT LOUIS Mo. JUN 23” via New York nach Kolbing bei Tuttlingen mit Ankunftsstempel, kleine Altersspuren

“48/18 Kr.R. AMERIKA ÜBER BREMEN”, roter L3 sehr klar auf Briefkuvert von “PHILADELPHIA PA. OCT.6(54)” mit Leitvermerk “Per Steamer” und geändertem Tax-Vermerk “66” (Kreuzer) in blau via Frankfurt nach Neckarsulm mit Ankunftsstempel. Der Umschlag ist leicht unfrisch, ansonsten in guter Erhaltung

1852, kompletter Faltbrief mit Absenderstempel aus Hamburg und Leitvermerk “via Southampton p W.I.Steamer” sowie rotem Tax-Vermerk “19” (Schillinge) via London mit rotem “PAID 6.MRZ.”-Stempel an den Forwarded-Agent “Schön-Willink & Co.” in St. Thomas, von diesem weiterbefördert nach La Guayra, Venezuela. Ein interessanter Brief in guter Erhaltung nach Übersee

1860, “HAMBURG 14.DEC.1860” Schmetterling-Stempel in BLau klar auf Briefkuvert mit Absenderstempel, handschriftlichem Leitvemerk “PWI Steamer” und geändertem Tax-Vermerk via “LONDON DE 17” mit englischem Tax-Vermerk “1 / 2” (1 Shilling 2 Pence) nach St. Thomas mit Ankunftsstempel, in einwandfreier Erhaltung

1865, kompletter Faltbrief mit Elipsen-Stempel “HAMBURG 30.10.65” und Leitvermerk “p Steamer via Southampton” sowie Tax-Vermerk “19” (Schillinge) via “LONDON PAID 1.NO.65” und englischem Tax-Vermerk “1 / 2” (1 Shilling 2 Pence) nach Port au Prince, kleine Faltspuren. Ein schöner Brief mit Destination Haiti

1866, Faltbrief ab “HAMBURG ST.P. 29 8 66” mit Leitvermerk “via Southampton pr. West-India Mail Steamer” und rotem EKr. “LONDON D PAID 31 AU 66” nach St. Thomas, in Rötel taxiert mit “19” (Schilling), rückseitig Ankunftsstempel “ST. THOMAS SP 13 1866”, tadellos

1864, 3 Sch. ultramarin, waagerechtes Paar, farbfrisch und gut gezähnt, sauber mit DKr. “HAMBURG ST.P. 22/2 66” auf Faltbriefhülle mit Leitvermerk “p St. Saxonia” sowie mit nebengesetztem roten EKr. “HAMBURG PACKET DEC 22 PAID 3” nach New York, gute Erhaltung

“Aus Südamerika via Hamburg” schwarzer L2-Anlandestempel klar auf brasilianischer Ganzsachenkarte 800 Reis aus “RIOD DE JANEIRO 1.JAN.88” nach Hannover mit Ankunftsstempel. Die Karte mit kleinen Eckbügen, in guter Gesamterhaltung, seltener Stempel

“HAMBURG 13.12.65”  Elipsen-Stempel klar auf komplettem Faltbrief mit Leitvermerk “via Southampton p West India Mail Steamer” und rotem Tax-Vermerk “19” (Schilling) via “LONDON PAID 15.DEC.65” über den Forwarded Agent “Schön-Willink” mit englischem Tax-Vermerk “1 / 2” (1 Schilling 2 Pence) nach St. Thomas mit Ankunftsstempel des britischen Postamtes. Ein schöner Brief aus der bekannten “Gossmann”-Korrespondenz in einwandfreier Erhaltung

“HAMBURG ST.P. 28.2.67” blauer DKr. klar auf Briefkuvert mit Leitvermerk “Via Southampton” und rotem Tax-Vermerk “19” (Schillinge) via “LONDON PAID 2.MR.67” mit englischem Taxvermerk “1 / 2” (1 Shilling 2 Pence) nach Mexico ohne weitere Tax- und Ankunftsstempeln. Der Umschlag hat leichte Beförderungs- und Altersspuren

1852, 1/30 Th. lebhaftgrauultramarin, farbfrisch und meist breitrandig geschnitten, oben rechts noch voll, sauber mit auf- und nebengesetztem L1 “ATENS” auf Faltbriefhülle mit Leitvermerk “by Steamer Hermann” und ausgewiesenem Weiterfranko “4½” über Bremen mit rückseitigem DKr. “ST.P.A. BREMEN 15 4” via New York mit rotem “NEW YORK U.S. Pkt. MAY 8 PAID” nach Washington DC, leichte Beförderungsspuren, ein attraktiver Überseebrief mit geteilter Frankoabgeltung aus der bekannten Hansmann-Korrespondenz in guter Erhaltung, Fotoattest Berger BPP (1986)

1855, Johann I. 3 Ngr. auf gelb, waagerechtes Paar, mit langem Vortrennschnitt, eine Marke berührend, zusammen mit ½ Ngr. auf grau, je farbfrisch und meist voll- bis breitrandig geschnitten, ½ Ngr unten berührt, sauber mit Nummernstempel “1” und nebengesetztem Aufgabestempel “DRESDEN 28 NOV” auf Briefkuvert mit Leitvermerk “Via Hamburg via New York per Dampfschiff” nach St. Louis Missouri, das Kuvert mit Beförderungsspuren, sonst in guter und attraktiver Erhaltung

1865, 2 Sch. grauultramarin, farbfrisch und meist gut durchstochen, sauber mit Duplxestempel “188 DPSK.P. EXP. No 5 30/8” auf am Schiffsbriefkasten der Linie Kiel-Korsör aufgeliefertem Faltbrief nach Aarhus mit Ankunftstempel, in den Faltungen teils etwas gebrochen, sonst in guter Erhaltung

1852, 9 Kr. auf gelb, zwei waagerechte Dreierstreifen zusammen mit zwei Einzelwerten 6 Kr. auf lebhaftgraurot, je farbfrisch im üblichen Taxisschnitt, sauber mit Nummernstempel “270” und nebengesetztem EKr. “COBURG 22 2 1859” auf doppelt schwerem Faltbrief via Bremen mit rückseitigem DKr. “ST.P.A. BREMEN 24/2” und New York mit rotem “N.YORK BREMEN.PKT. PAID MAR 19” nach Reading in Pennsylvania, senkrechter Briefbug durch je einen Wert der Dreierstreifen, sonst in guter und sehr ansprechender Erhaltung

1859/62, 1 Kr. grün sowie 6 Kr. blau und 9 Kr. ockerbraun sowie 3 Kr. karminrot im waagerechten Paar, alle farbfrisch im üblichen Taxisschnitt, sauber mit Nummer “220” und nebengesetztem EKr. “FRANKFURT A.M. 26 AUG V.M” auf beigefarbenem Bruefkuvert via “BREMEN 27/8 * 4-5” nach Irvington, New Jersey, USA, teils etwas bestoßen bzw. 9 Kr. um den Umschlag geklebt, eine sehr attraktive Vierfarbenfrankatur

1863, 18 Kr. orangegelb zusammen mit 18651 Kr. grün durchstochen, beide farbfrisch und gut gezähnt bzw. durchstochen mit DKr. “KIRCHHEIM u/TECK 3 APR 1867” als Zufranktur auf Ganzsachenumschlag 3 Kr. rot mit nebengesetztem roten Ra1 “PAID.10” sowie in Rötel ausgewiesenem Weiterfranko “W16” nach New York, gering fleckig und die Verschlussklappe fehlend, sonst ein schöner Brief mit seltener Darstellung des 22 Kr.-Ports in die USA